Госдума в итоге дискуссии одобрила законопроект о ставках акцизов на подакцизные товары на 2010-2012 годы и новых ставок по транспортному налогу. Поправки в главы 22 и 28 части второй Налогового кодекса внесены 1 октября правительством, приняты в первом чтении 6 ноября, сегодня его поддержали как во втором чтении (314 «за», 131 против), так и в окончательном третьем (313 «за», 135 против, 1 воздержался), передает наш корреспондент Лев Файнберг. Позже зампред комитета по бюджету и налогам Глеб Хор предложил отменить итоги голосования в третьем чтении из-за того, что в зале не было роздано соответствующее постановление, и провести его в пятницу. Это решение поддержали единогласно поддержали 319 депутатов.

Законопроектом предлагается проиндексировать ставки всех акцизов на 10%, за исключением алкогольной продукции, спиртосодержащей продукции, вин, пива, а также табачной продукции. На алкоголь крепче 9% на 2010 и 2011 годы ставки сохранятся на прежнем уровне, а на 2012 год будут проиндексированы на 10% к уровню 2011 года. На алкоголь слабее 9%, спиртосодержащую продукцию и вино на 2010 — 2012 годы ставки будут индексированы в среднем на 30%, на пиво — на 50%. На сигареты с фильтром ежегодные ставки акцизов будут увеличиваться в среднем на 30%, на сигареты без фильтра (папиросы) — на 50%.

Предлагается также повысить предельные налоговые ставки по транспортному налогу в 2 раза и разрешить регионам уменьшать их в 10 раз (действует в 5 раз) и увеличивать не более чем в 5 раз в зависимости от года выпуска транспортного средства и его экологического класса.

При обсуждении законопроекта Сергей Штогрин предложил не повышать акциз на шампанские вина так как их производство сокращается. Депутат также настаивал на сохранении действующих ставок акцизов на горюче-смазочные материалы, особенно на дизельное топливо, потребителями которого в основном являются дорожное строительство и сельское хозяйство. Заместитель министра финансов Сергей Шаталов в ответ заявил, что акцизы не влияют на цены ГСМ.

Сергей Иванов заявил, что если акцизная политика ни на что не влияет, то она является «росписью в собственном бессилии». «ЛДПР не желает принимать в этом участия и за закон не голосует», — сказал депутат.

Максим Рохмистров высказался против повышения транспортного налога. Рохмистров предупредил, что транспортный налог придется собирать с помощью судебных приставов, изымая транспортные средства.

Полит.ру — 11 ноября 2009 г.